HY-QC323型汽車液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
【產(chǎn)品簡介】
選用大眾或者豐田汽車制動系統(tǒng)原車材料、前碟后鼓剎車機(jī)構(gòu)、制動助力裝置等組件，合理裝配在鋼制移動臺架上；油壓表實時顯示制動時油壓的變化；配套汽車制動系統(tǒng)實驗臺使用操作與實訓(xùn)課題的實訓(xùn)指導(dǎo)書。
【結(jié)構(gòu)組成】
1、前碟后鼓制動機(jī)構(gòu)總成。
2、制動助力裝置及手剎機(jī)構(gòu)等組件。
3、制動壓力表。
4、可移動臺架。
【功能特點(diǎn)】
1、可動態(tài)演示汽車液壓制動系統(tǒng)工作原理過程。
2、實現(xiàn)汽車液壓制動系統(tǒng)拆裝與元件檢修實訓(xùn)操作。
3、實現(xiàn)汽車液壓制動系統(tǒng)調(diào)整與排空維護(hù)等實訓(xùn)操作。
4、可對比汽車制動助力裝置有無兩個不同工況的工作情況。
5、適用于汽車職業(yè)教育各級別的培訓(xùn)、考核。
6、實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
7、外形尺寸：1550×1250×800mm
| 發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺系列： | |
| 大眾EA888電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 三代EA888(2.0TSI)電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 大眾EA211電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 上汽大眾朗逸汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 桑塔納2000型發(fā)動機(jī)試驗臺 | |
| 桑塔納2000GSI電控發(fā)動機(jī)拆裝運(yùn)行實訓(xùn)臺 | |
| 桑塔納3000型汽車發(fā)動機(jī)試驗臺 | |
| 帕薩特2020款280TSI電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 帕薩特發(fā)動機(jī)、變速器和ABS系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺 | |
| 帕薩特B5發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 奧迪A6電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 奧迪A4發(fā)動機(jī)實驗臺 | |
| 寶馬發(fā)動機(jī)自動動變速器實訓(xùn)臺 | |
| 大眾邁騰1.8T直噴發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 邁騰1.4TSI發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 捷達(dá)電噴發(fā)動機(jī)實驗臺 | |
| 豐田5A電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 豐田電控發(fā)動機(jī)與自動變速器綜合實訓(xùn)臺 | |
| 凱美瑞2AZ電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 本田雅閣電控發(fā)機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 東風(fēng)日產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)實驗臺 | |
| 三菱發(fā)動機(jī)實驗臺 | |
| 皇冠發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實驗臺 | |
| 凌志電控系統(tǒng)綜合實驗臺 | |
| 科魯茲電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 通用別克汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 上汽五菱發(fā)動機(jī)實驗臺 | |
| 捷達(dá)SDI電控柴油發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 長城哈弗柴油共軌發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺（濰柴） | |
| 依維柯柴油發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 康明斯柴油發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 | |
| 康明斯75KW發(fā)電機(jī)組實訓(xùn)臺 |
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